Im August startete unser Verbundvorhaben „Entwicklung eines Konzeptes für den emissionsfreien Betrieb eines Binnenschiffes mit dem Kraftstoff Ammoniak“ der Partner ZBT, DST, DNV, HOST, ISV, IKEM, Tamsen Maritim und Weiße Flotte, mit einem Fördervolumen von 1.2 Mio € aus dem WIR! Programm. Übergreifendes Ziel in der Projektlinie CF08 ist die Ausrüstung eines Binnenschiffes als Versuchsträger…
Die drei Wasserstoff-Leitprojekte sind ein zentraler Beitrag des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) zur Umsetzung der Nationalen Wasserstoffstrategie. In Summe bilden sie die größte Förderinitiative des Bundesforschungsministeriums zum Thema Energiewende überhaupt und setzen einen entscheidenden Impuls für Deutschlands Einstieg in die Wasserstoffwirtschaft. Link XXX H2Giga widmet sich der serienmäßigen Herstellung von Wasser-Elektrolyseuren, H2Mare erforscht Möglichkeiten,…
Im Fokus der Fünften Sitzung des Fachbeirates am 11.03.2021 standen unsere Projektteams CF04 Solid State Ammonia Synthese, CF06_1 Ammoniak-Reaktor und CF06_2 Ammoniak-Anlage. Die Verbundprojektpartner präsentierten den Fachbeiräten die erzielten Ergebnisse in der Entwicklung von Dünnschichten, Katalysatoren und Reaktionstechnik sowie Systembetrachtungen von Elektrolyseverfahren, Mikro-Haber-Bosch-Prozessen und innovativen synergetischen Anlagen für die saisonale Erzeugung von grünem Ammoniak aus…
Maritime Antriebe CF09 Projektkosten: 605 T€ Laufzeit: 10/2020–10/2022 Partner: Zielstellung: Der Einsatz des neuen Energieträgers Ammoniak auf der Ostsee erfordert eine detaillierte Betrachtung der Ostseeanrainerstaaten, deren Hafenstrukturen und Schiffsverbindungen mit Norddeutschland. Neben der Erarbeitung potentieller Ammoniak-basierter Fährlinien im Ostseeraum wird ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur weltweiten Ammoniak-basierten Kreuzfahrtschifffahrt durchgeführt. Durch die Partner wird…
Maritime Antriebe CF08_1 Projektkosten: 1.279 T€ Laufzeit: 09/2020–08/2022 Partner: Zielstellung: Ziel in der Projektlinie CF08 ist die Ausrüstung eines Binnenschiffes als Versuchsträger für eine Ammoniak-befeuerte Verbrennungskraftmaschine nebst Einbau der dafür notwendigen Tank‑, Sicherheits- und Peripheriesysteme. Das Ammoniak-basierte Antriebssystem soll den Versuchsträger emissionsfrei mit der für einen Liniendienst notwendigen Energie versorgen. Anhand des Funktionsmusters werden…
Maritime Antriebe CF07 Projektkosten: 1.470 T€ Laufzeit: 09/2020–08/2022 Partner: Zielstellung: Segelyachten setzen seit jeher Wind zum Vortrieb ein. Moderne Segel Yachten bieten heuten hohe Standards in den Inneneinrichtungen und benötigen zum Betrieb der Sportyacht elektrische Energie für Navigation, Sicherheit, Sekundärantrieb und Hilfsaggregate an Bord des Schiffes. Diese Energie wird aus fossilen Primärenergieträgern bereitgestellt. Im Rahmen…
Grüner Ammoniak CF06_2 Projektkosten: 502 T€ Laufzeit: 05/2020–06/2022 Partner: Zielstellung: Die Projektentwicklung in CF06_2 hat die Erstellung eines Konzeptes für die industrielle Erzeugung von grünem Ammoniak mit 16 MW installierter Leistung Wind und Solar / 5 MW Elektrolyse an einem Standort in der Region zum Ziel. Die Anlage wird für eine direkte Kopplung an ein…
Grüner Ammoniak CF06_1 Projektkosten: 714 T€ Laufzeit: 04/2020–10/2022 Partner: KIT Zielstellung: Im Vorhaben CF06_1 wird ein Versuchslabor zur Entwicklung von neuen Systemen für die dezentrale Ammoniaksynthese auf dem Betriebsgelände von YARA unter Nutzung der dort verhandenen Infrastruktur aufgebaut. Vom Partner Universität Rostock werden drei mögliche Reaktortypen für die Ammoniaksynthese auf der Laborskale mit einem kommerziell…
Dünnschichten CF05 Projektkosten: 1.193 T€ Laufzeit: 09/2020–08/2022 Partner: Zielstellung: Die im Partnerbündnis vorhandene wissenschaftliche Kompetenz auf dem Gebiet der Dünnschichttechnologie, den Hochleistungskatalysatoren, elektrokeramischen Werkstoffen auf der Basis von Perowskiten und Festoxid-Brennstoffzellen und ‑Elektrolyseuren wird im Rahmen des Verbundvorhabens CF05 für die Entwicklung eines schnellstartfähigen NH3-Membranreaktors zur Erzeugung eines optimierten C‑freien Brennstoffgemisches zusammengeführt. Dieses ist als…
Dünnschichten CF04 Projektkosten: 1.934 T€ Laufzeit: 06/2020–08/2022 Partner: Kerafol Kurzbeschreibung: Das Innovationsfeld von CAMPFIRE ist die dezentrale Erzeugung von Ammoniak aus erneuerbaren Energien und dessen Verwertung als Energieträger für eine emissionsfreie maritime Mobilität. Durch die Integration neuartiger elektrokeramischer Dünnschichten in Energiesystemen werden ressourcenschonende direkte und flexible Energiewandlungsprozesse für die Ammoniaksynthese auf kleiner Skale realisierbar. Im…