Aktuelles

Wir bedanken uns herz­lich bei allen CAMPFIRE Part­nern und Freunden unseres Bünd­nisses für die tolle Zusam­men­ar­beit und Unter­stüt­zung in 2024. Wir freuen uns auf ein inno­va­tives neues Jahr 2025 und die nächsten gemein­samen Schritte auf dem Weg in eine emis­si­ons­freie Zukunft!

Am 24. November wurde beim Svenska Cimac Seminar mit dem Titel ”Ammonia and the mari­time green tran­si­tion” auch das Projekt CAMPFIRE präsen­tiert. Der Vortrag mit dem Titel ”Retrofit of an inland vessel with an ammonia propul­sion system”, gehalten von Frie­de­rike Dahlke-Wallat (DST), zeigt das Umbau­kon­zept für die TMS ODIN. Dabei wurde insbe­son­dere auf das Konzept…

Unsere CAMPFIRE Infor­ma­ti­ons­ver­an­stal­tung in den Rhein­häfen Karls­ruhe war eine gelun­gene Veran­stal­tung mit reger Betei­li­gung der Stake­holder aus Wirt­schaft, Verwal­tung, Politik und Wissen­schaft. Ammo­niak als grüne Ener­gie­ver­sor­gung der Zukunft für die Rhein­an­lieger und als zentraler Ener­gie­vektor für den beschleu­nigten Mark­t­hoch­lauf von grünem Wasser­stoff — dieses Thema stand im Fokus der Infor­ma­ti­ons­ver­an­stal­tung. Mode­riert von Ulrich Walter diskutierten…

CAMPFIRE und HiPowAR wurden von Dr. Angela Kruth (INP) und Olga Ravkina (IKTS) auf dem Work­shop des Arbeits­kreises Forschung und Inno­va­tion des Verbandes der Chemi­schen Indus­trie Nordost (VCI Nordost) bei YARA Rostock vorge­stellt. Im Mittel­punkt des Tref­fens standen die Einsatz­mög­lich­keiten von Ammo­niak für die Ener­gie­wende und die Dekar­bo­ni­sie­rung der Indus­trie, wobei der Preis und die…

Ein sehr inter­es­santer Ort für den Ammo­­niak-Work­­shop des Bundes­mi­nis­te­riums für Wirt­schaft und Klima­schutz, orga­ni­siert von der Deut­schen Energie-Agentur (dena) in der Fabrik 23 GmbH im Berliner Hinterhof. Über­ra­schender war aller­dings der Titel: „Ammo­niak als Wasser­stoff­trans­port­vektor — Vision oder Fiktion“. Für uns alle, die wir uns in den letzten Jahren für grünes Ammo­niak einge­setzt haben, ist…

Am 9. September machte sich die „Ammonia Sherpa“ auf den Weg zum 8. Rosto­cker Groß­mo­to­ren­sym­po­sium. Am frühen Morgen verließ sie Greifs­­wald-Wieck und fuhr über Stral­sund nach Rostock-Hohe Düne. An Bord konnten die Kern­tech­no­lo­gien zukünf­tiger ammo­niak­be­trie­bener Schiffe besich­tigt werden: eine Ammo­­niak-Cracker-Anlage des Zentrums für Brenn­stoff­zel­len­Technik (ZBT), ein von der DEUTZ AG und der FVTR GmbH entwickelter…

Ein groß­ar­tiges Projekt­treffen am Fraun­hofer IKTS in Herms­dorf mit einigen Mitglie­dern des HiPowAR-Teams, bei dem das endgül­tige Reak­tor­kon­zept und der Zeit­plan bis zur Imple­men­tie­rung des contai­ne­ri­sierten Reak­tor­mo­duls im Früh­jahr 2025 disku­tiert wurden. HiPowAR wird unter dem Dach der CAMP­­FIRE-Allianz durch Hori­zont 2020 FET Proac­tive — Teil des Enhanced Euro­pean Inno­va­tion Council (EIC) Pilot — gefördert.…

Ein super Work­shop im Rahmen von NAPS Natio­naler Akti­ons­plan Klima­freund­liche Schiff­fahrt, unter der Feder­füh­rung des Bundes­mi­nis­te­riums für Wirt­schaft und Klima­schutz und des Bundes­mi­nis­te­riums für Digi­ta­li­sie­rung und Verkehr, exzel­lent orga­ni­siert und betreut durch die NOW GmbH. Wir hatten durften an inter­es­santen Diskus­sionen teil­nehmen und die Möglich­keit wahr­nehmen, unsere Vorschläge zur Umset­zung einer emis­si­ons­freien Schiff­fahrt auf der…

  Wenn zukünftig mehr Schiffe grünes Ammo­niak als alter­na­tiven Kraft­stoff nutzen, muss auch eine entspre­chende Bunker­in­fra­struktur geschaffen werden. Für die orts­fle­xible Versor­gung von Seeschiffen bietet sich die Schiff-zu-Schiff Betan­kung an. Im Teil­vor­haben „CF10_2.1 Bunker­barge“ des DST wurde ein entspre­chendes, kleines Bunker­schiff für den Mark­t­hoch­lauf entworfen und im Modell­maß­stab erprobt. Das Bunker­schiff ist in der Großausführung…

Ammo­niak ist ein verläss­li­ches Arbeits­pferd, das viele Hürden bei der Umset­zung von Wasser­stoff über­winden kann. Aber wie können wir Ammo­niak in regio­nale Wert­schöp­fungs­ketten und bestehende Produk­ti­ons­pro­zesse inte­grieren? Zu diesen Fragen durfte unsere CAMPFIRE Spre­cherin Dr. Angela Kruth gemeinsam mit Dr. Michael Posch­mann des Trans­HyDE Forschungs­ver­bundes AmmoRef auf dem digi­talen Treff­punkt „IHK Indus­trie Impulse“ der IHK…

Ein toller HAZID Work­shop CAMPFIRE Green­Bal­tic­Crui­sing bei DNV in Hamburg! Wir verbrachten zwei Tage damit, mögliche Gefahren zu iden­ti­fi­zieren und Sicher­heits­maß­nahmen während des Betriebs und des Bunkerns als Teil unserer Studie zur Mach­bar­keit von ammo­niak­be­trie­benen nach­hal­tigen Kreuz­fahrt­schiffen zu disku­tieren. Das Verbund­vor­haben wird von einem groß­ar­tigen Team von Part­nern durch­ge­führt: Carnival Mari­time GmbH, DNV Fore­ship Ltd.…

Der CAMPFIRE PK1 Work­shop 2024 widmete sich dem Thema „Mate­ria­lien und Herstel­lungs­ver­fahren für Ammo­niak Synthese und Wasser­stoff­tech­no­lo­gien“. An der Hoch­schule Wismar versam­melten sich die rund 30 Teil­nehmer zu Impuls­vor­trägen und World Cafe unter der Mode­ra­tion von Dr. Annette Surkus (LIKAT) und Robin von Mallinck­rodt (ZBT). Beson­dere Höhe­punkte waren Vorträge von unseren Gästen zu den Themen…

Ein sonniger und span­nender Vormittag in der Marina der Yacht­werft Greifs­wald mit den rund 30 Gästen der Deutsch-Polni­­schen Unter­neh­mer­reise im Rahmen einer tollen Veran­stal­tung des Infor­­ma­­tions- und Bera­tungs­netz­werks der Euro­re­gion Pome­rania und Land­kreis Vorpom­­mern-Greifs­­wald. Uns verbindet soviel mit unseren polni­schen Nach­barn — die Lage an der südli­chen Ostsee­küste und über 1000 Jahre gemein­same Geschichte, Sprache…

Wasser­­stoff-Leit­­pro­­jekt TransHyDE

Ammo­niak ist ein neuer kohlen­stoff­freier Brenn­stoff, der aufgrund seiner Toxi­zität mit Respekt behan­delt werden muss. Auf der RelyOn (Global) in Esbjerg haben die CAMP­­FIRE-Partner aus der mari­timen Indus­trie drei Tage lang gelernt, wie man mit etablierten Sicher­heits­maß­nahmen gegen Leckagen bei der Verwen­dung von Ammo­niak in der Schiff­fahrt vorgeht. Obwohl derar­tige Szena­rien in der Schiff­fahrt verhindert…

Ein sehr produk­tiver und inter­es­santer Tag für CAMPFIRE auf der Auftakt­ver­an­stal­tung für den Natio­nalen Akti­ons­plan klima­freund­liche Schiff­fahrt im Bundes­mi­nis­te­rium für Digi­tales und Verkehr, orga­ni­siert durch die NOW GmbH. Nach einer Eröff­nung durch den Bundes­mi­nister Volker Wissing und Staats­se­kretär Udo Philipp aus dem Bundes­mi­nis­te­rium für Wirt­schaft und Klima­schutz ging es an das gemein­same Erar­beiten der 4 inhalt­li­chen Säulen des…

Bril­lanter Vortrag unserer CAMP­­­FIRE-Part­­­nerin Anna­lena Braun vom Karls­ruher Institut für Tech­no­logie (KIT) auf der 13. Dessauer Gas-Motoren Konfe­renz, orga­ni­siert vom WTZ Roßlau. Anna­lena präsen­tierte ihre heraus­ra­genden Ergeb­nisse zur Entwick­lung eines ammo­niak­be­trie­benen Cracker-gestützten Schiffs­an­triebs für die Binnen­schiff­fahrt. Weitere Details zum Projekt und den Part­nern finden Sie hier: CF08_2

CAMPFIRE Grüne Ammo­niak Tech­no­lo­gien in Brasi­lien! Wir hatten eine sehr span­nende Zeit auf der Veran­stal­tung „Brazi­lian Northeast: Green Industry & Energy Tran­si­tion Oppor­tu­ni­ties“ im Mariott Hotel in Berlin letzte Woche. Starke Part­ner­schaften sind der Schlüssel zur Dekar­bo­ni­sie­rung des globalen Ener­gie­marktes und der Liefer­ketten. Künf­tige Koope­ra­tionen werden sich auf Inno­va­tionen und die Einfüh­rung unserer Ammo­­­niak-Tech­­­no­­­lo­­­gien für…

Wir hatten eine sehr schöne und produk­tive Zeit auf der Trans­HyDE Voll­ver­samm­lung in Erfurt! Der posi­tive Vibe und Part­ner­schaft beim Austausch und Brain­stor­ming für die nächste Phase ab 2026 waren bemer­kens­wert. Sie sind ein Zeichen, wie sehr die Partner in der bishe­rigen Phase zusam­men­ge­wachsen sind, um sich gemeinsam für die Umset­zung von Grünem Wasser­stoff engagieren.…

Ein sonniger Tag der Erneu­er­baren Energie in Anklam! Gemeinsam mit BiogeniV — unserem Schwes­tern­bündnis im Rahmen der Programm­linie WIR! Wandel durch Inno­va­tion des Bundes­mi­nis­te­riums für Bildung und Forschung — verbrachten wir einen tollen und inter­es­santen Tag auf dem Markt­platz der alten Hanse­stadt. Für einen nach­hal­tigen Struk­tur­wandel in struk­tur­schwa­chen Regionen Deutsch­lands bedarf es neuer Wege und…

Rechts­rahmen und Akzep­tanz CF11_3 Projekt­kosten: 128 T€ Lauf­zeit: 04/2023–03/2025 Partner: Kurz­be­schrei­bung: Die im CAMPFIRE anvi­sierte Perspek­tive, Ammo­niak als Kraft­stoff und Spei­cher­me­dium für Wasser­stoff in der Schiff­fahrt einzu­setzen, eröffnet einen neuen Anwen­dungs­be­reich für die Chemi­kalie. Ammo­niak (NH3) als mari­timer Treib­stoff ist für diese Substanz ein neues Anwen­dungs­feld und bewegt sich erst­mals außer­halb des indus­tri­ellen Kontextes.   Das…

Grüner Ammo­niak CF06_6 Projekt­kosten: 1.386 T€ Lauf­zeit: 01/2024–12/2025 Partner: Kurz­be­schrei­bung: Die Erzeu­gung von Ammo­niak aus erneu­er­baren Ener­gien ist eine der Haupt­auf­gaben im CAMPFIRE Bündnis. Ziel in diesem Teil­pro­jekt ist die Erwei­te­rung und Opti­mie­rung eines Reak­tor­kon­zeptes für die Synthese von Ammo­niak.  In Weiter­ent­wick­lung des bishe­rigen Reak­tor­kon­zeptes auf der Basis von Strö­mungs­leit­ele­menten wird die Leis­tungs­dichte des Haber-Bosch-Reaktors…

Dünn­schichten CF04_3 Projekt­kosten: 747 T€ Lauf­zeit: 05/2022–04/2024 Partner: Kurz­be­schrei­bung: Die Fest­­körper-Ammo­­ni­ak­­syn­­­these (SSAS) ist ein attrak­tives elek­tro­che­mi­sches Verfahren, das eine Erzeu­gung von Ammo­niak direkt aus Wasser­dampf und Stick­stoff klas­si­scher­weise bei Tempe­ra­turen um 450–550 °C ermög­licht. Im Spudnik Projekt werden metall­ge­trä­gerte Membran-Elek­­tronen-Einheiten (MEAs) herge­stellt für die Fest­­körper-Ammo­­ni­ak­­syn­­­these. Metal­li­sche Träger sind in Hinsicht auf die Stack­in­te­gra­tion der Zellen…

Dünn­schichten CF04_2 Projekt­kosten: 1.155 T€ Lauf­zeit: 09/2023–10/2024 Partner: Kurz­be­schrei­bung: Ammo­niak wird als eine der meist­pro­du­zierten Chemi­ka­lien der Welt heute haupt­säch­lich aus fossilen Ener­gie­trä­gern nach dem Haber-Bosch-Verfahren herge­stellt. Dieser Prozess ist für 1.5 % der welt­weiten Kohlen­­stof­f­­di­­oxid-Emis­­sionen verant­wort­lich.  Ange­sichts der Notwen­dig­keit, die damit verbun­denen Auswir­kungen auf das Klima zu redu­zieren, kann Ammo­niak jedoch auch auf elektrochemischem…

Dünn­schichten CF04_4 Projekt­kosten: 750 T€ Lauf­zeit: 07/2022–06/2024 Partner: Kurz­be­schrei­bung: Die Wasser­elek­tro­lyse ist eine Schlüs­sel­tech­no­logie zur Spal­tung von Wasser in Wasser­stoff und Sauer­stoff unter Nutzung erneu­er­barer Ener­gien. Grüner Wasser­stoff gilt als viel­ver­spre­chender Ener­gie­träger für eine nach­hal­tige Zukunft und wird mittels Elek­tro­lyse unter Nutzung erneu­er­barer Ener­gien herge­stellt. Im Vorhaben CF04_4 wird der inno­va­tive Ansatz zur Nutzung von…

Kleine Projekte haben in der Regel einen begrenzten Umfang. Unser “kleines” Projekt CF07_1 demons­triert die Kern­tech­no­lo­gien eines kompletten Ammo­­­niak-Schiffs­an­­­triebs mit SOFC, Cracker und Verbren­nungs­motor – einschließ­lich der Steu­e­rungs- und Sicher­heits­sys­temen. Die Arbeit an unserer mit Ammo­niak betrie­benen Yacht wurde vor weniger als drei Jahren von neun CAMP­­­FIRE-Part­­­nern begonnen. Ihre unglaub­lich harte Arbeit und ihr engagierter…

Zum 1.1.2024 ist das neue Teil­pro­jekt CF06_6 “Mikro­struk­tu­rierter prozess­in­ten­si­vierter Haber-Bosch-Reaktor” gestartet. Die Erzeu­gung von Ammo­niak aus erneu­er­baren Ener­gien ist eine der Haupt­auf­gaben im CAMPFIRE Bündnis. Ziel in diesem Teil­pro­jekt ist die Erwei­te­rung und Opti­mie­rung eines Reak­tor­kon­zeptes für die Synthese von Ammo­niak.  In Weiter­ent­wick­lung des bishe­rigen Reak­tor­kon­zeptes auf der Basis von Strö­mungs­leit­ele­menten wird die Leis­tungs­dichte des…

Zusammen für ein grüneres Morgen — wir wünschen Ihnen ein frohes Fest und ein inno­va­tives neues Jahr! Weih­nachts­grüße vom AmmonYak & CAMPFIRE

Zukunft Gas infor­miert mit span­nenden Veran­stal­tungen und digi­talen Formaten rund um die Themen grünes Gas, Wasser­stoff, Wärme­markt, Infra­struktur, Mobi­lität & Logistik. Jens Wart­mann, Leiter Stra­tegie und Tech­no­logie in CAMPFIRE, durfte im Energie Studio Berlin gemeinsam mit Eric Zindel (Siemens Energy)und Peter Stein­müller (Mainova) an einem span­nenden Austausch zum aktu­ellen Stand der Wasser­stoff­tech­no­logie im Kraft­werks­maß­stab mitwirken.…

Um die Dekar­bo­ni­sie­rung der Schiff­fahrt voran­zu­treiben, wird im Projekt CF08_2 ein mit Ammo­niak betrie­benes, contai­ne­ri­siertes Binnen­­­schiff-Antrie­b­s­­­system mit 350 kW Antriebs­leis­tung entwi­ckelt und „an Land“ getestet. Abbil­dung 1 zeigt eine sche­ma­ti­sche Darstel­lung des Antriebs­systems. Zur Verbes­se­rung der Zündung und effi­zi­enten Umset­zung des Ammo­niaks im Motor wird zusätz­lich ein bestimmter Anteil an Wasser­stoff im Brenn­stoff benö­tigt. Hierfür…

Unser Partner IKEM hat im Rahmen des CAMPFIRE Projektes CF09 Green­Bal­tic­Crui­sing zwei weitere Publi­ka­tionen veröf­fent­licht, die sich mit dem Rechts­rahmen für die Dekar­bo­ni­sie­rung des Schiffs­ver­kehrs und dem Einsatz von Ammo­niak in der Ostsee befassen. “Saubere Alter­na­tiven sind unter den gegen­wär­tigen recht­li­chen Rahmen­be­din­gungen und ange­sichts weiterhin nied­riger Kohlen­stoff­preise nicht wett­be­werbs­fähig. Im Zuge des ‘Fit-for-55’-Pakets hat die…

Wir sind sehr dankbar für die Möglich­keit zur Mitwir­kung unseres Partner- Bünd­nisses an der Regio­nal­kon­fe­renz “Nach­haltig. Regional. im Digi­tales Inno­va­ti­ons­zen­trum Rostock GmbH. In einem tollen Panel gemeinsam mit Tom Rück­born (Wind­Energy Network e.V.), Dorian Holtz (Theta Concepts GmbH) und Peter Spon­holz (APEX Group), superb mode­riert von Martin French (Wirt­schafts­för­de­rung Land­kreis Rostock GmbH)durfte unsere Spre­cherin Angela…

Der Mark­t­hoch­lauf von Wasser­stoff eröffnet viele neue Chancen — fuer alte und neue Stand­orte der Indus­trie. Der Bedarf ist enorm und die neuen Wert­schoep­fungs­ketten werden unsere Welt veraen­dern. Das Projekt H2Brasil unter­stützt das Wachstum von grünem Wasser­stoff in Brasi­lien und hat sich zum Ziel gesetzt, die tech­ni­schen, insti­tu­tio­nellen und recht­li­chen Bedin­gungen für seine Renta­bi­lität zu…

Groß­ar­tiger Vortrag von CAMPFIRE Partner Martin Stolt­mann, TAMSEN MARITIM GmbH, über eine hervor­ra­gende tech­ni­sche Lösung zur Inte­gra­tion eines Ammo­niak Crackers — ICE mari­time Antriebe in Binnen­schiffe. Dieses Projekt ist Teil der CAMP­­­FIRE-Projek­­t­­­linie „Ammonia-powered Inland Vessel“ mit dem Ziel, ein Binnen-Ammo­­­niak-Bunker­­­schiff “Odin” der Spetrans GmbH im Jahr 2026 mittels eines inno­va­tiven Retrofit-Konzepts umzu­bauen. Unser fantas­ti­sches CF08_1…

Einen großen Erfolg konnten die Partner des CF08_2 Konsor­tiums zur Entwick­lung eines Ammo­­­niak-Cracker-350 kW ICE Genset für die Binnen­schiff­fahrt durch die Veröf­fent­li­chung eines Arti­kels in der aktu­ellen Ausgabe des LNG & Future Fuel Report von Schiff & Hafen verbu­chen. Eine tolle Leis­tung von Anna­lena Braun und Sören Berhardt vom Karls­ruher Institut für Tech­no­logie (KIT), Liebherr…

Es war eine große Freude für Angela Kruth von CAMPFIRE, dieses beein­dru­ckende Panel zum Thema Grüner Ammo­niak zu mode­rieren : Ann-Kathrin Merz (First Ammonia), Ashwani Dudeja (ACME Group), Elli Varka­raki (Yara Inter­na­tional), Paolo Brunengo (KBR) und Paul Cox (Proton Ventures). Unsere Haupt­bot­schaft war, dass Ammo­niak ein sicherer Brenn­stoff und eine kosten­ef­fi­zi­ente Möglich­keit zur Spei­che­rung und…

Die Trans­port­kette von grünem Ammo­niak über den Seeweg beginnt und endet auf beiden Seiten mit einem Terminal. Termi­nals stellen daher land­sei­tige Samm­­­lungs- oder Vertei­lungs­kno­ten­punkte dar. Dadurch haben sie eine infra­struk­tu­relle, sehr bedeut­same Funk­tion. Aufgrund dieser Wich­tig­keit widmet sich das Umset­zungs­pro­jekt CAMPFIRE in einem spezi­fi­schen Teil­pro­jekt, der Unter­su­chung eines klima­neu­tralen und ener­gie­ef­fi­zi­enten Betriebes eines Ammo­ni­ak­ter­mi­nals. Ziel…

CAMPFIRE bündelt Entwick­lungs­ak­ti­vi­täten für die gesamte Wasser­­­stoff-Tran­s­­­por­­t­kette auf Basis von grünem Ammo­niak. Im Teil­pro­jekt CF06_3 des CAMP­­­FIRE-Umset­­­zungs­­­­­pro­­­jekts ist das Ziel die Entwick­lung eines dyna­mi­schen Haber-Bosch-Synthe­­­se­­­re­ak­­­tors zur saiso­nalen Spei­che­rung von fluk­tu­ie­render rege­ne­ra­tiver Energie in Ammo­niak. Dafür wird eine neue Verfah­rens­technik entwi­ckelt, die mittels fluk­tu­ie­render Energie betrieben werden kann und einen wirt­schaft­li­chen Betrieb bei nied­riger Voll­last­stun­den­zahl ermöglicht.…

Für den Aufbau der deutsch­land­weiten Wasser­stoff­in­fra­struktur gilt Ammo­niak als einer der wirt­schaft­lichsten Ener­gie­träger, insbe­son­dere in Bezug auf Spei­che­rung und Trans­port. Um das volle Poten­zial von NH3 auszu­schöpfen, ist jedoch eine konse­quente Entwick­lung dyna­mi­scher Wand­lungs­tech­no­lo­gien für statio­näre und mobile Anwen­dungen erfor­der­lich. In kommer­ziell verfüg­baren NH3-Crackern wird ein Gemisch aus H2 und N2 erzeugt, das auch Spuren…

Es war eine große Ehre für unsere CAMPFIRE Spre­cherin, an der Podi­ums­dis­kus­sion der Green Hydrogen Busi­ness Alli­ance zum Thema “The Poten­tial of Green Ammonia in Deve­lo­ping and Emer­ging Count­ries” teil­zu­nehmen.  Gemeinsam mit Jane Leung von SYSTEMIQ LtD, Andrea Guati Rojo von der Ammonia Energy Asso­cia­tion, Jak Koseff von Sasol, Gregorz Pawelec von Hydrogen Europe und…

Unter dem Motto „Acce­le­ra­ting Europe’s hydrogen economy now: joint forces for energy auto­nomy and CO2 neutra­lity“ brachte das H2 Forum die gesamte Wert­schöp­fungs­kette des grünen Wasser­stoffs zusammen. Ener­gie­ver­sorger, Auto­­­mobil- und Indus­trie­un­ter­nehmen, Tech­no­lo­gie­her­steller und Forschungs­ein­rich­tungen disku­tieren Ideen, wie der Über­gang zu einer grünen Wasser­stoff­wirt­schaft in Europa gelingen kann. Gemeinsam mit Vertre­tern des Port of Wilhelms­haven, Port…

CF12_2 HiPowAR Lauf­zeit: 09/2020–06/2025 Partner: Kurz­be­schrei­bung: Das EU Projekt HiPowAR ist ein euro­päi­sches Verbund­vor­haben des CAMP­­FIRE-Bünd­­nisses und wird durch die Partner Maston AB (Schweden), Ranotor (Schweden), Univer­sität Poli­tec­nico di Milano (Italien), Zentrum für Brenn­stoff­zel­len­Technik (ZBT, Deutsch­land) und Fraun­hofer-Institut für Kera­mi­sche Tech­no­lo­gien und Systeme (IKTS, Deutsch­land) unter der Koor­di­na­tion des Leibniz Insti­tuts für Plas­ma­for­schung und Technologie…

Eine tolle Gele­gen­heit, das Part­ner­bündnis CAMPFIRE kennen­zu­lernen, bot sich für die Besu­cher des CAMPFIRE Amphi­thea­ters auf der Langen Nacht des Wissens. Wir kamen mit den Besu­chern des Standes zu den viel­fäl­tigen Vorteilen von Ammo­niak für die zukünf­tige kohlen­stoff­freie  Ener­gie­wirt­schaft ins Gespräch und stellten unser Arbeits­ge­biet, Projekte und Partner vor. Unser Partner MET Motoren- und Energietechnik…

An diesem Tag dreht sich mit deutsch­land­weiten Aktionen alles um erneu­er­bare Ener­gien und nach­hal­tige Lebens­weise. Wieder im Super-Tandem-Team mit unserem Partner ENERTRAG präsen­tierten wir Themen rund um Wind- und Solar­energie und deren Spei­che­rung in Ammo­niak auf dem Greifs­walder Mark­platz. Die Ener­gie­wende kann nach­haltig und wirt­schaft­lich gestaltet werden und verläss­liche Lösungen für die Versor­gung, regio­nale Wertschöpfung…

Wir freuen uns immer noch sehr über die Einla­dung der Mari­timen Direk­toren der Ammonia Energy Asso­cia­tion, Sofia und Conor Fürs­ten­berg Stott, beim Mari­time Ammonia Insights Webinar zu präsen­tieren. Dabei handelt es sich um eine groß­ar­tige monat­liche Webinar-Reihe für die AEA und deren erwei­terte Netz­werke, wobei die aktu­ellen Entwick­lungen im Themen­feld Ammo­niak als mari­timer Kraft­stoff vorgestellt…

Nachdem den Part­nern der PK3 in 2021 der Austausch zum Thema Ammo­­­niak-Schiff leider nur Online möglich war, durften wir in diesem Jahr einen exzel­lenten Work­shop im wunder­baren Duis­burg durch­führen. Gast­geber war das ZBT Zentrum für Brenn­stoff­zel­len­Technik – in unserem Bündnis nicht nur der haupt­säch­liche Tech­no­lo­gie­geber, sondern auch für die Leitung der Stra­tegie und Tech­no­logie im…

Am 31. März 2023 veran­stal­tete das IKEM einen inter­dis­zi­pli­nären Online-Work­­shop zur Dekar­bo­ni­sie­rung der Ostsee­schiff­fahrt und zum Einsatz alter­na­tiver Kraft­stoffe im Ostsee­raum mit Exper­tinnen und Experten aus Wissen­schaft und Praxis. Im Mittel­punkt der Diskus­sion standen insbe­son­dere die recht­li­chen Möglich­keiten zur Etablie­rung von Ammo­niak als mari­timer Kraft­stoff in der Region. Weitere Details zu unserem Work­shop und Präsentationen…

Das Teil­pro­jekt CF08_2 wird die Demons­tra­tion des Antriebs für ein Binnen­schiff reali­sieren, der mit Ammo­niak als Kraft­stoff betrieben wird. Zur stabilen Entflam­mung des Ammo­niaks im Motor wird als Neuheit in diesem Projekt vor dem Motor ein Teil­strom des Ammo­niaks über einen Cracker geleitet und dort in Wasser­stoff und Stick­stoff zerlegt. Die Zugabe einer bestimmten Menge…

In einem zwei­tä­gigen Work­shop bei CAMPFIRE Partner Port Rostock erar­beiten die Partner des Verbund­vor­ha­bens CF09 Green­Bal­tic­Crui­sing und CF10 Flexible Betan­kungs­an­lage erste Grund­lagen und Spezi­fi­ka­tionen für ein Sicher­heits­kon­zept für Ammo­­­niak-Bebun­ke­rung im Port Rostock. Dabei wurden verschie­dene Ship-to-Ship, Shore-to-ship und Truck-to-Ship-Szen­a­rien für ein Kreuz­fahrt­schiff, eine Ostsee­fähre und einen Zement­frachter betrachtet. Am Work­shop unter der Leitung des DNV…

Zwei span­nende Tage für alle Partner unseres CAMPFIRE Umset­zungs­pro­jektes im BMBF Flag­ship Trans­HyDE! Prof. Hinrich Mohr, GKE – GasKraft Engi­nee­ring, und Klaas Büsen, Hoch­schule Wismar, Institut für Inno­va­tive Schiffs-Simu­la­­­tion und Mari­time Systeme (ISSIMS), Bereich Seefahrt, Anlagen­technik und Logistik, vertraten die Projekt­teams der CAMPFIRE Projekt­li­nien CF08 Ammo­­­niak-Binnen­­­schiff sowie CF10 Ammo­­­niak-Logistik und Infra­struk­turen – Trans­por­ta­tion & Bunkering.…

Frohe Feier­tage und ein erfolg­rei­ches neues Jahr wünschen AmmonYak & CAMPFIRE!

Im Rahmen der 14. Trila­te­ralen Watten­meer­kon­fe­renz, bei der Vertreter von Bundes- und Landes­be­hörden aus den Nieder­landen, Däne­mark und Deutsch­land über das weitere Vorgehen zum Schutz des Watten­meers berieten, fand ein span­nender Side-Event zum Projekt WATT­fos­sil­frei im Logen­haus Wilhelms­haven statt. Verschie­dene Anbieter von fossil­freien Antriebs­kon­zepten wie  Torqeedo und GPJoule präsen­tierten ihre emis­si­ons­freien Konzepte. Gemeinsam präsen­tierten Moritz…

Im neuen Schu­lungs­raum des Indus­trie­parks der YARA GmbH & Co KG in Poppen­dorf fand unser dies­jäh­riger Partner-Work­­­shop der Produkt­ka­te­gorie 2 Erzeu­gung von Grünem Ammo­niak statt. Im Zentrum der Diskus­sionen der rund 30 Teil­nehmer mode­riert von Prof. Udo Kragl, Insti­tute für Chemie an der Univer­sity of Rostock, und Dr. Walther Benzinger, Institut für Mikro­ver­fah­rens­technik (IMVT) am…

Im Fokus des Hafen­work­shops stand, dass die Frage des Trans­ports ein entschei­dender Faktor für den ange­strebten schnellen Hoch­lauf der Grünen Wasser­stoff­wirt­schaft in Europa und welt­weit ist. Neben Pipe­lines spielen dabei insbe­son­dere die Häfen eine entschei­dende Rolle. Mögliche Hinder­nisse auf diesen Weg müssen iden­ti­fi­ziert und diese in Forschungs­fragen über­führt werden, die anschlie­ßend durch geeig­nete inter­na­tio­nale Konsortien…

CAMPFIRE auf der Euro­päi­schen Wasser­stoff­woche — eine fantas­ti­sche Veran­stal­tung, die Indus­trie, poli­ti­sche Entschei­dungs­träger, Forscher und die Öffent­lich­keit zusam­men­bringt, um das Poten­zial für saubere Wasser­stoff­tech­no­lo­gien zu gestalten und neueste Entwick­lungen zu disku­tieren. Die Euro­pean Hydrogen Week Brussels 2022 wurde von der Clean Hydrogen Part­ner­ship und ihren Mitglie­dern, der Euro­päi­schen Kommis­sion, Hydrogen Europe und Hydrogen Europe Research…

Am 21. Oktober 2022 trafen sich rund 120 natio­nale und inter­na­tio­nale Akteu­rinnen und Akteure aus Wirt­schaft, Politik und Forschung zum CAMP­­FIRE-Sympo­­sium 2022 im Ozea­neum Stral­sund. Unter dem Motto „Grüne Ammo­niak Tech­no­lo­gien für Ener­gie­si­cher­heit, Klima­schutz und Wirt­schafts­wachstum” präsen­tierten Unter­nehmen ihre Pläne für neue Anwen­dungen und Umset­zungs­kon­zepte. Den Auftakt dazu gab die fantas­ti­sche Green Hydrogen LED-Lich­t­­show des…

Im Vorfeld des Sympo­siums traf sich der Fach­beirat CAMPFIRE in Stral­sund, um gemeinsam mit dem Stra­te­gie­team und Vertreter des Projekt­trä­gers Jülich die eine weitere Skizze zu begut­achten und dem Vorhaben CF09_2 „Entwick­lung und Erpro­bung von 1500 W SOFC-Stack-Modulen zum Direkt-Ammo­­­niak-Betrieb für kleine und mitt­lere Schiffs­an­triebe bis 100 kW“ den Weg in die Umset­zung zu eröffnen.…

Auf der f‑cell in Stutt­gart durfte CAMPFIRE im Rahmen der Session „Hydrogen-Carrier: LOHC, Ammonia and Methanol — Current findings on the methods for storing and trans­porting hydrogen“ einen Beitrag leisten. Die f‑cell in ist eine Impuls­ver­an­stal­tung zu den Themen Wasser­stoff und Brenn­stoff­zelle und deren Anwen­dung. Unter der Mode­ra­tion durch Prof. Dr. Karsten Pink­wart vom Fraunhofer…

In einem ganz­tä­gigen Meeting berieten der Fach­beirat CAMPFIRE, Vertreter des Projekt­träger Jülich und Mitglie­dern des CAMP­­­FIRE-Stra­­­te­­­gie­­­teams über neuen Skizzen des Bünd­nisses in der Produkt­ka­te­gorie „Emis­si­ons­freie Mari­time Mobi­lität“. Diese wurden durch die jewei­ligen Projekt­teams vorge­stellt: CF07_2 “Ammo­Cruiser“ — Funk­ti­ons­muster eines minia­tu­ri­sierten Ammo­­­niak-Ener­­­gie­­­ver­­­­­sor­­­gungs­­­­­sys­­­tems für grünes Yachting” und CF08_3 “Mari­ni­sie­rung einer Cracker-Motor Power-Unit für ausge­wählte Anwen­dungen”. Wir freuen…

Die Dekar­bo­ni­sie­rung der Schiff­fahrt voran­treiben! – das war das Thema des dritten durch den CAMPFIRE Partner LEC GmbH in Graz orga­ni­sierte Forum LEC Sustainable Ship­ping Tech­no­lo­gies Forum (LSSTF). Zahl­reiche inter­na­tio­nale Refe­renten disku­tierten rund um das Schwer­punkt­thema „Grüne Häfen und Infra­struktur“. Unser Partner Prof. Hinrich Mohr von GasKraft Engi­nee­ring stellte den Teil­neh­mern die CAMPFIRE – Projektlinie…

Sonne und Wind auf dem Wirt­schafts­treff der Hanse­stadt Rostock! Hier trafen sich nach einem Empfang bei Tamsen Maritim GmbH am Vorabend rund 300 Vertreter aus Wirt­schaft, Kultur und Politik zu einem Netz­­­werk-Empfang in der Stadt­halle Rostock. In einer Podi­ums­dis­kus­sion mit Mode­ra­tion durch unseren Minister für Wirt­schaft, Infra­struktur, Tourismus und Arbeit, Rein­hardt Meyer, erläu­terte unsere Sprecherin…

Dekar­bo­ni­sie­rung des Unmög­li­chen! Fantas­ti­sche Tage im Norden auf dem Demo-Nord-Gipfel. Wir sind Mox Murugan und seinen Kollegen von Invest in Norr­botton sehr dankbar. Wir haben eine erstaun­liche Gruppe von Unter­nehmen, Inves­toren und Inno­va­toren sowie Poli­tiker getroffen, die eine starke Task Force zur Beschleu­ni­gung der Dekar­bo­ni­sie­rung bilden. Die globale Klima­krise erfor­dert eine viel schnel­lere Umset­zung neuer…

Zusätz­lich zum zukünf­tigen Import des Wasser­stoff­trä­gers Ammo­niak werden dezen­trale Ammo­­­niak-Anlagen benö­tigt, die auf kleiner bis mitt­lerer Skale aus fluk­tu­ie­render erneu­er­barer Energie effi­zient grünen Ammo­niak erzeugen können. Die Ammonia-Farms können zukünftig Last­spitzen abde­cken und bei einer mitt­leren Anzahl der Voll­last­be­nut­zungs­stunden einen wirt­schaft­li­chen Betrieb errei­chen. Zudem kann eine höhere Versor­gungs­si­cher­heit und Unab­hän­gig­keit von Importen erzielt werden. Im…

MitWisser gesucht! Ammo­niak ist ein fantas­ti­scher Ener­gie­spei­cher und kohlen­stoff­freier Kraft­stoff, aber den meisten Menschen eher als chemi­scher Grund­stoff für die Dünge­mit­tel­pro­duk­tion und Baustoff­in­dus­trie bekannt. Auf der Langen Nacht des Wissens 2022 orga­ni­siert durch die Sphinx ET Agentur für Zeit­geis­tent­wick­lung fand eine Taskforce für die Bevöl­ke­rungs­ak­zep­tanz von grünem Ammo­niak statt. Unser wunder­bares Ammo-Team führte Umfragen zur…

In einer ersten Präsenz­ver­an­stal­tung in 2022 im Estrel Berlin traf sich der Fach­beirat CAMPFIRE und Vertreter des Projekt­träger Jülich mit Mitglie­dern des Stra­te­gie­teams. Im Mittel­punkt des Austau­sches stand der zuneh­mende unter­neh­me­ri­sche Fokus des Bünd­nisses in der zweiten Phase der Umset­zung mit Eckpunkten CAMPFIRE Open Inno­va­tion Labs in Poppen­dorf und unsere Grün­dungs­ak­ti­vi­täten zur Verste­ti­gung des CAMPFIRE…

Das CAMP­­FIRE-Bündnis der Region Nord-Ost hat im März erfolg­reich die Zwischen­be­gut­ach­tung durch eine Experten-Jury im Rahmen des BMBF-Programmes „WIR!-Wandel durch Inno­va­tion in der Region absol­viert. Für die Partner wurde dafür ein weiteres Budget von 6 Millionen Euro zur Verfü­gung gestellt. Damit wird die CAMPFIRE- Tech­no­lo­gie­ent­wick­lung und ein damit verbun­dener posi­tiver Wandel in der Region durch…

Im Rahmen des CAMP­­­FIRE-Projektes sollen ein Elek­tro­ly­seur und eine Ammo­­­niak-Synthe­­­se­an­lage, die jeweils mit erneu­er­barer Energie aus Wind­­­energie- und Solar­an­lagen versorgt werden, errichtet werden. Vor diesem Hinter­grund analy­siert das IKEM in einer neu veröf­fent­lichten Studie im Rahmen des Teil­pro­jekts CF06_2.4 die recht­li­chen Voraus­set­zungen für diese Anla­gen­kom­bi­na­tion und prüft, ob Privi­le­gie­rungen oder gar Befrei­ungen von staat­lich veranlassten…

Im Rahmen einer Online-Veran­stal­­­tung traf sich der Fach­beirat CAMPFIRE, Vertreter des BMBF und PtJ sowie Mitglieder des Stra­te­gie­teams, um sich zum Stand der Planungen zum CAMPFIRE Open Inno­va­tion Lab auf dem Indus­trie­ge­lände der YARA Rostock am Standort Poppen­dorf auszu­tau­schen. Im Fokus stand auch das Grün­­­dungs- und Ansied­lungs­po­ten­tial im Green­Am­­­monia-Chem­­­Park am Standort. Das Stra­te­gie­team stellte dem…

CAMPFIRE durfte in einer Online-Sitzung den BMBF WIR!-Gutachtern sowie Vertre­tern des BMBF und PtJ das Erwei­terte Konzept für die nächste Phase der Umset­zung präsen­tieren und sich den Fragen des Panels zum Zwischen­stand auf dem Weg zur Umset­zung der inno­va­tiven Pfade sowie und den nächsten Schritten zur Verste­ti­gung des Bünd­nisses stellen.  An der Zwischen­be­gut­ach­tung nahmen aus…

Am 12. Januar 2022 fand das Kick-Off Meeting für unser Vorhaben „Green­Bal­tic­Cui­sing“ der Verbund­partner Carnival Mari­time, Port Rostock, IKEM, ZBT und INP sowie der asso­zi­ierten Partner DNV und ISC in Form einer Online-Konfe­­­renz statt. Der Einsatz des neuen Ener­gie­trä­gers Ammo­niak auf der Ostsee erfor­dert eine detail­lierte Betrach­tung der Ostsee­an­rai­ner­staaten, deren Hafen­struk­turen und Schiffs­ver­bin­dungen mit Nord­deutsch­land. Zu…

Unser mitt­ler­weile dritter Partner-Work­­shop in der Produkt­ka­te­gorie „Emis­si­ons­freie Martime Antriebe“, fokus­sierte sich zum einen auf inno­va­tive Antriebs­kon­zepte sowie auf den regu­la­to­ri­schen Rahmen und Sicher­heits­aspekte für Ammo­niak. Sehr inspi­rie­rend war der Kick-off-Beitrag von Peter de Vos, TU Delft, Nieder­lande, zu SOFC-ICE-kombi­­nierten Hybrid­sys­temen für den Einsatz als die zukünf­tigen mari­timen Antriebe. Martin Reißig, FTVR aus Rostock, stellte…

Nach inten­siven Wochen, vielen langen Nächten und erhöhtem Kaffee­konsum haben wir unser erwei­tertes CAMP­­­FIRE-Konzept fertig­ge­stellt und beim Projekt­träger einge­reicht. Die stra­te­gi­sche Weiter­ent­wick­lung des Bünd­nisses und die Roadmap für die nächste Phase ist ein Ergebnis der uner­müd­li­chen Arbeit und des hohen Enga­ge­ments der Partner im Rahmen der Projekt­mee­tings, Stra­­­te­­­gie­­­team-Meetings, World Cafe, Partner-Work­­­shops, Sherpa-Meetings und Sympo­sium und…

Der Fach­beirat CAMPFIRE tagte am 25. Oktober in einem Web-Meeting. Im Fokus stand der Entwurf des Konzeptes für die erwei­terte Umset­zungs­phase im WIR! Programm des BMBF, der weiter­ent­wi­ckelten stra­te­gi­schen Ausrich­tung des Bünd­nisses und ein Austausch zu den skiz­zierten Vorhaben. Insbe­son­dere wurde die Roadmap zur Verste­ti­gung des Bünd­nisses, erste geplante Grün­dungen und Produkt­li­nien disku­tiert. Der Beirat…

Als ein In-Person All-Day-Event rund um das Thema Green Ammonia war unser Sympo­sium am 30. September 2021 eine große Freude und Inspi­ra­tion für alle Partner und Freunde des CAMP­­FIRE-Bünd­­nisses. Beson­dere Höhe­punkte waren unsere inter­na­tio­nalen Gäste aus den Nieder­landen, dem nörd­li­chen Schweden und Däne­mark sowie die Real-Life-Exhi­­bi­­tion einer Wasser­­stoff-Betan­­kungs­­an­lage und der Odin – einem 150 Tonnen…

Wind and Water to Ammonia – Mari­time Fuel and Energy Storage for a Zero-Emis­­­sion Future In-Person Sympo­sium and Ammonia Bunke­ring Ship Exhi­bi­tion An all day event dedi­cated to green ammonia as carbon free hydrogen Thursday, 30th September 2021, 10am-3pm

Am 26. August fand im Schu­lungs­raum der YARA GmbH & Co KG unsere erste CAMP­­­FIRE-Stake­holder-Konfe­­­renz statt. Ziel der Veran­stal­tung, zu der die CAMP­­­FIRE-Partner zahl­reiche Akteure aus der Landes­po­litik einluden, war die Vorstel­lung der Akti­vi­täten des CAMP­­­FIRE-Bündnis der Region Nord-Ost mit Entwick­lungs­li­nien und Zielen sowie ein erster Austausch mit den Stake­hol­dern zur geplanten Grün­dung der CAMPFIRE…

Contai­ner­ba­sierte Cracker-Gasmotor BHKW für remote off-grid CF12_1 Lauf­zeit: 04/2021–03/2024 Partner: Ziel­stel­lung: Das Ziel des Teil­vor­ha­bens ist die Entwick­lung einer contai­ner­ba­sierten NH3-BHKW Anlage für eine statio­näre („remote off-grid“) Anwen­dung im Leis­tungs­be­reich von einem Mega­watt. Die Entwick­lungs­schritte beinhalten neben einer ersten Lite­ra­tur­re­cherche, diverse Evalua­ti­ons­schritte kriti­scher Kompo­nenten des Gasmo­tors, bis hin zur Detail­pla­nung und Umset­zung der Container-BHKW Anlage…

Rechts­rahmen und Akzep­tanz CF11_1 Lauf­zeit: 04/2021–03/2025 Partner: Ziel­stel­lung: Ammo­niak bietet als alter­na­tiver Energie- und Wasser­stoff­träger große Poten­ziale in der Ener­gie­wende, insbe­son­dere zur Dekar­bo­ni­sie­rung des Mobi­li­täts­sek­tors. Um den Grund­stein für die Nutzung des Ammo­niaks als Ener­gie­träger zu legen, ist der Aufbau einer korre­spon­die­renden Ammo­niak­in­fra­struktur erfor­der­lich. Die exis­tie­renden Trans­port­in­fra­struk­turen sind vor allem auf die Belie­fe­rung von Industrieunternehmen…

Weitere Infos folgen.

Ammo­­niak-zu-Wasser­­stoff Tank­stelle CF10_4 Lauf­zeit: 01.04.2022 bis 30.03.2025 Partner: Asso­zi­ierter Partner: Ziel­stel­lung: Das Forschungs­vor­haben hat die Entwick­lung einer Anlage zur Erzeu­gung von betan­kungs­ge­eig­netem Wasser­stoff aus grünem Ammo­niak zum Ziel. Kosten­güns­tige Fein­st­rei­ni­gungs­tech­no­lo­gien für die Produkt­gas­op­ti­mie­rung von NH3-Crackern sind eine wich­tige Schlüs­sel­tech­no­logie für die dyna­mi­sche Wand­lung des Wasser­stoff­trä­gers in CAMPFIRE. Für die Erzeu­gung von hoch­reinem Wasser­stoff wird im…

Weitere Infos folgen.

Land­sei­tige NH3-Betan­­kungs­­an­lage CF10_3 Lauf­zeit: 04/2021–03/2024 Partner: Ziel­stel­lung: Zur Über­nahme von Ammo­­niak-Importen als Grund­last­ver­sor­gung für Groß­ver­brau­cher wird im Teil­vor­haben CF10_3 des Umset­zungs­pro­jektes „CAMPFIRE“ eine land­sei­tige Umschlag­an­lage für die zukünf­tige Versor­gung von Schiffen (Bela­dung von Trans­port­schiffen sowie Bunkern von Ammo­­niak-betrie­­benen Schiffen) im Ener­gie­hafen Rostock konzi­piert und im Test­feld des COIL umge­setzt. Die Abgabe des Ammo­niaks soll sowohl…

Flexible NH3-Betan­­kungs­­an­lage CF10_2 Lauf­zeit: 04/2021–03/2023 Partner: Mit Unter­stüt­zung durch die asso­zi­ierten Partner: Ziel­stel­lung: Im Teil­pro­jekt „Flexible NH3-Betan­­kungs­­an­lage“ werden nicht-statio­­näre Optionen zur Versor­gung von Schiffen mit Ammo­niak als Treib­stoff erar­beitet. Basie­rend auf Daten zur heutigen Versor­gung mit fossilen Ener­gie­trä­gern wird die zeit­liche und räum­liche Nach­frage nach grünem Ammo­niak prognos­ti­ziert. In einer ersten Phase des Hoch­laufs sind…

Logistik und Infra­struktur CF10_1 Lauf­zeit: 10/2021–09/2024 Partner: Ziel­stel­lung: Um Grünen Ammo­niak als Tran­s­­port- und Spei­cher­lö­sung für Grünen Wasser­stoff nutzen zu können, bedarf es einer leis­tungs­fä­higen Infra­struktur und eines auf die konkreten Rahmen­be­din­gungen ausge­rich­teten Logis­tik­kon­zepts. Das Ziel des Teil­vor­ha­bens „Logistik und Infra­struktur“ ist daher die Entwick­lung eines wirt­schaft­li­chen, nach­hal­tigen und ökolo­gi­schen Logistik- und Infra­struk­tur­kon­zeptes sowie die…

Ammo­­niak-Schiffs­­motor CF08_2 Lauf­zeit: 04/2021–03/2024 Partner: Ziel­stel­lung: Auf dem Weg zur Umset­zung der Ener­gie­wende muss auch die Schiff­fahrt zu einem emis­si­ons­freien und klima­neu­tralen Bereich der Mobi­lität umge­baut werden. Die Nutzung von „grünem“ Ammo­niak, als kohlen­stoff­freier Kraft­stoff, bietet das Poten­zial einen Beitrag zu liefern um dieses Ziel für die zukünf­tige Schiff­fahrt zu errei­chen. Vor diesem Hinter­grund liegt…

Im April star­tete unser zweites Verbund­vor­haben in der Produkt­ka­te­gorie PK1 CF05_1 „Entwick­lung eines auto­thermen, schnell­start­fä­higen Ammo­­­niak-Membran­­­re­ak­­­tors auf der Basis von gemischt leitenden Dünn­­­schicht-Sauer­­­stoff-Membranen zur opti­mierten Aufbe­rei­tung von Ammo­niak als kohlen­stoff­freiem mari­timen Kraft­stoff“ mit einer Förde­rung von ca. 1.2 Mio € aus dem BMBF WIR Programm über eine Projekt­lauf­zeit von 24 Monaten. Die Partner ZBT, INP,…

Im Juni fand das Kick-Off Meeting zum Projekt­start des CAMPFIRE Verbund­vor­haben CF07 „Entwick­lung des Funk­ti­ons­mus­ters einer Ammo­­­niak-betrie­­­benen Sport Yacht mit Hybrid­system aus Fest­­­oxid-Bren­n­­­stof­f­­­zelle und Motor“ der Partner Hanse­Yachts, sunfire, ISC, FVTR, ZBT, IKEM, YARA, auto­soft und INP statt.  Das Vorhaben wird mit 1.1 Mio € aus WIR! geför­dert und hat die Entwick­lung eines ange­passten SOFC-Systems…

Im August star­tete unser Verbund­vor­haben „Entwick­lung eines Konzeptes für den emis­si­ons­freien Betrieb eines Binnen­schiffes mit dem Kraft­stoff Ammo­niak“ der Partner ZBT, DST, DNV, HOST, ISV, IKEM, Tamsen Maritim und Weiße Flotte, mit einem Förder­vo­lumen von 1.2 Mio € aus dem WIR! Programm.  Über­grei­fendes Ziel in der Projekt­linie CF08 ist die Ausrüs­tung eines Binnen­schiffes als Versuchsträger…

Die drei Wasser­­­stoff-​Lei­­t­­­pro­­­jekte sind ein zentraler Beitrag des Bundes­mi­nis­te­riums für Bildung und Forschung (BMBF) zur Umset­zung der Natio­nalen Wasser­stoff­stra­tegie. In Summe bilden sie die größte Förder­initia­tive des Bundes­for­schungs­mi­nis­te­riums zum Thema Ener­gie­wende über­haupt und setzen einen entschei­denden Impuls für Deutsch­lands Einstieg in die Wasser­stoff­wirt­schaft. Link XXX H2Giga widmet sich der seri­en­mä­ßigen Herstel­lung von Wasser-​Elek­­­tro­­­ly­­­seuren, H2Mare erforscht Möglichkeiten,…

Am 14. Juli durften wir einen sehr span­nenden Tag mit dem Team um Jörg Pfeifer verbringen — für einen kleinen Beitrag in der Sendung Umschau zum Segel­trans­port. Jörg Pfeifer ist Reporter und Kaffee-Fan und reiste für 2 Monate als Teil der Mann­schaft des Zwei-Mast-Scho­­­ners „Avon­tuur“ — eines Segel­fracht­schiffes, um einen verrückter Plan umzu­setzen: 40 Tonnen…

Am 9. Juli fand unser Online-Part­­­ner­­­wor­k­­­shop PK2 “Synthesis of Green Ammonia” statt, eben­falls auf Grund der Pandemie-Beschrän­­­kungen in Form einer Web-Veran­stal­­­tung. Zunächst wurde zum Stand der im WIR-Programm laufenden Verbund­vor­haben berichtet — CF06_1 „Entwick­lung einer dezen­tralen Erzeu­gungs­tech­no­logie für grünes Ammo­niak zur Spei­che­rung erneu­er­barer Energie“ und CF06_2 „Entwick­lung eines Konzeptes für ein Funk­ti­ons­muster für die dezentrale…

Am 10. Juni führten wir unseren Online-Part­­­ner­­­wor­k­­­shop in der PK1 mit dem Thema „Synthesis of Membrane Elec­trode Assem­blies for Medium Tempe­ra­ture Elec­tro­che­mical Ammonia Synthesis and Utiliza­tion“ durch. Im Fokus standen zunächst Updates zu den Ergeb­nissen aus den laufenden Projekten CF04_1 „Thin layer based membrane-elec­­­trode assem­blies for the solid-state ammonia synthesis“ und dem EU-Projekt CF05_2 „HiPowAR…

Am 1. Juni 2021 tagten die Mitglieder des Fach­bei­rates CAMPFIRE ein sechstes Mal in einem Web-Meeting. Im Fokus stand die Wahl des neuen stell­ver­tre­tenden Vorsit­zenden des Fach­bei­rates CAMPFIRE, Herrn Dr.-Ing. Frank Graf vom Deut­sche Verein des Gas- und Wasser­fa­ches e.V. am Karls­ruher Institut für Tech­no­logie. Die Partner DST, ISC und ISV stellten dem Beirat eine…

Im Fokus der Fünften Sitzung des Fach­bei­rates am 11.03.2021 standen unsere Projekt­teams CF04 Solid State Ammonia Synthese, CF06_1 Ammo­­­niak-Reaktor und CF06_2 Ammo­­­niak-Anlage. Die Verbund­pro­jekt­partner präsen­tierten den Fach­bei­räten die erzielten Ergeb­nisse in der Entwick­lung von Dünn­schichten, Kata­ly­sa­toren und Reak­ti­ons­technik sowie System­be­trach­tungen von Elek­tro­ly­se­ver­fahren, Mikro-Haber-Bosch-Prozessen und inno­va­tiven syner­ge­ti­schen Anlagen für die saiso­nale Erzeu­gung von grünem Ammo­niak aus…

Entlang unserer Roadmap für die Forschung und Entwick­lung in der Region werden kosten­op­ti­mierte Produk­ti­ons­me­thoden für die Basis­in­no­va­tionen als Voraus­set­zung der Markt­eta­blie­rung von dezen­tralen Synthe­se­an­lagen für die Erzeu­gung des kohlen­stoff­freien Wasser­stoff­trä­gers Ammo­niak als Infra­­struktur- und Spei­cher­lö­sung, sowie emis­si­ons­freie Antriebe für die Schiff­fahrt entwi­ckelt und diese in die Umset­zung gebracht. Auf dem CAMPFIRE World Cafe 2020 am…

Auf der Vierten Sitzung unseres Fach­bei­rates am 01.10.2020 im Ozea­neum Stral­sund stellten wir den derzei­tigen Stand unserer Verbund­pro­jekte vor. Gemeinsam disku­tierten wir die nächsten Schritte zur nach­hal­tigen Veran­ke­rung unseres Bünd­nisses sowie auch ein Akqui­se­kon­zept für die weitere Umset­zung und die Schaf­fung von Grund­lagen für den zukünf­tigen Tech­no­lo­gie­transfer. Herz­li­chen Dank an unseren Fach­beirat für die wertvollen…

Am 18. September 2020 führten wir unseren webba­sierten Partner Work­shop für die Produkt­ka­te­gorie 3 Emis­si­ons­freie Mari­time Antriebe durch. Die wiederum knapp 30 Partner tauschten sich zu den Themen Ener­gie­wende in der Binnen­schiff­fahrt, Batte­rien für mari­time Anwen­dungen sowie Versor­­gungs-Infra­­struk­­turen,  Ammonia Bunke­ring und Safety aus. Beson­ders span­nend eine Beitrag aus der Praxis des Kapi­täns von SPETRANS Ammoniak…

Auf BigBlueButton fand am 11. September 2020 unser Online-Partner Work­shop für die Produkt­ka­te­gorie 2 Grüner Ammo­niak statt. Nach Impuls­vor­trägen zu globalen Entwick­lungen im Themen­feld Green Ammonia, Kata­ly­sa­toren für die Ammo­ni­ak­syn­these und Prozess­in­ten­si­vie­rung mittels Mikro­ver­fah­rens­technik tauschten sich die rund 30 Teil­nehmer zu folgenden neuen Themen im CAMPFIRE Inno­va­ti­ons­feld im Rahmen eines World Cafes aus: Wasser­auf­be­rei­tung, Wasserstofferzeugung…

Wir waren am 26.06.2020 zu Besuch auf dem Ammo­­niak-Bunker­­schiff unseres neuen Part­ners SPETRANS Schif­­fahrts- und Spedi­ti­ons­kauf­mann GmbH, einem kleinen Unter­nehmen in Uetersen, Schleswig-Holstein. SPETRANS betreibt ein Spezi­al­schiff, das Ammo­niak mit einer Kapa­zität von ca. 150 Tonnen für NH3-Abgas­auf­­be­­rei­­tung eines Stein­koh­le­kraft­werk trans­por­tiert. Sicheres Hand­ling von Ammo­niak während des Betan­kens und Hydro-Shiel­­ding Sicher­heits­an­lagen sind seit langem etabliertes…

Am 19.06.2020 fand der erste Funk­ti­ons­test des neuen INP Magne­t­ron­s­putter-Reaktor für die Depo­si­tion von elek­tro­ke­ra­mi­schen Dünn­schichten statt. Komplexe Metall­oxide mit Perow­skit­struktur, z.B. Barium Cerium Zirkonat können im Reaktor mittels eines Close Field Unba­lanced Magnet­ron­sput­ter­pro­zesses auf die am IKTS Fraun­hofer Institut für Kera­mi­sche Systeme entwi­ckelten Rohr­sub­strate für die Fest­­körper-Ammo­­ni­ak­­syn­­­these (SSAS) aufge­bracht werden.