Wir hatten eine sehr schöne und produktive Zeit auf der TransHyDE Vollversammlung in Erfurt! Der positive Vibe und Partnerschaft beim Austausch und Brainstorming für die nächste Phase ab 2026 waren bemerkenswert. Sie sind ein Zeichen, wie sehr die Partner in der bisherigen Phase zusammengewachsen sind, um sich gemeinsam für die Umsetzung von Grünem Wasserstoff engagieren.…
Ein sonniger Tag der Erneuerbaren Energie in Anklam! Gemeinsam mit BiogeniV — unserem Schwesternbündnis im Rahmen der Programmlinie WIR! Wandel durch Innovation des Bundesministeriums für Bildung und Forschung — verbrachten wir einen tollen und interessanten Tag auf dem Marktplatz der alten Hansestadt. Für einen nachhaltigen Strukturwandel in strukturschwachen Regionen Deutschlands bedarf es neuer Wege und…
Kleine Projekte haben in der Regel einen begrenzten Umfang. Unser “kleines” Projekt CF07_1 demonstriert die Kerntechnologien eines kompletten Ammoniak-Schiffsantriebs mit SOFC, Cracker und Verbrennungsmotor – einschließlich der Steuerungs- und Sicherheitssystemen. Die Arbeit an unserer mit Ammoniak betriebenen Yacht wurde vor weniger als drei Jahren von neun CAMPFIRE-Partnern begonnen. Ihre unglaublich harte Arbeit und ihr engagierter…
Zum 1.1.2024 ist das neue Teilprojekt CF06_6 “Mikrostrukturierter prozessintensivierter Haber-Bosch-Reaktor” gestartet. Die Erzeugung von Ammoniak aus erneuerbaren Energien ist eine der Hauptaufgaben im CAMPFIRE Bündnis. Ziel in diesem Teilprojekt ist die Erweiterung und Optimierung eines Reaktorkonzeptes für die Synthese von Ammoniak. In Weiterentwicklung des bisherigen Reaktorkonzeptes auf der Basis von Strömungsleitelementen wird die Leistungsdichte des…
Zukunft Gas informiert mit spannenden Veranstaltungen und digitalen Formaten rund um die Themen grünes Gas, Wasserstoff, Wärmemarkt, Infrastruktur, Mobilität & Logistik. Jens Wartmann, Leiter Strategie und Technologie in CAMPFIRE, durfte im Energie Studio Berlin gemeinsam mit Eric Zindel (Siemens Energy)und Peter Steinmüller (Mainova) an einem spannenden Austausch zum aktuellen Stand der Wasserstofftechnologie im Kraftwerksmaßstab mitwirken.…
Um die Dekarbonisierung der Schifffahrt voranzutreiben, wird im Projekt CF08_2 ein mit Ammoniak betriebenes, containerisiertes Binnenschiff-Antriebssystem mit 350 kW Antriebsleistung entwickelt und „an Land“ getestet. Abbildung 1 zeigt eine schematische Darstellung des Antriebssystems. Zur Verbesserung der Zündung und effizienten Umsetzung des Ammoniaks im Motor wird zusätzlich ein bestimmter Anteil an Wasserstoff im Brennstoff benötigt. Hierfür…
Unser Partner IKEM hat im Rahmen des CAMPFIRE Projektes CF09 GreenBalticCruising zwei weitere Publikationen veröffentlicht, die sich mit dem Rechtsrahmen für die Dekarbonisierung des Schiffsverkehrs und dem Einsatz von Ammoniak in der Ostsee befassen. “Saubere Alternativen sind unter den gegenwärtigen rechtlichen Rahmenbedingungen und angesichts weiterhin niedriger Kohlenstoffpreise nicht wettbewerbsfähig. Im Zuge des ‘Fit-for-55’-Pakets hat die…
Wir sind sehr dankbar für die Möglichkeit zur Mitwirkung unseres Partner- Bündnisses an der Regionalkonferenz “Nachhaltig. Regional. im Digitales Innovationszentrum Rostock GmbH. In einem tollen Panel gemeinsam mit Tom Rückborn (WindEnergy Network e.V.), Dorian Holtz (Theta Concepts GmbH) und Peter Sponholz (APEX Group), superb moderiert von Martin French (Wirtschaftsförderung Landkreis Rostock GmbH)durfte unsere Sprecherin Angela…
Der Markthochlauf von Wasserstoff eröffnet viele neue Chancen — fuer alte und neue Standorte der Industrie. Der Bedarf ist enorm und die neuen Wertschoepfungsketten werden unsere Welt veraendern. Das Projekt H2Brasil unterstützt das Wachstum von grünem Wasserstoff in Brasilien und hat sich zum Ziel gesetzt, die technischen, institutionellen und rechtlichen Bedingungen für seine Rentabilität zu…